ஃபார்முலா ஒன் டிரைவர் செபாஸ்டியன் வெட்டலின் கதை

Anonim

Normal0falsefalsefalseEN-CAx-NONEX-எதுவும்

தொடர்ந்து படிக்க ஸ்க்ரோலிங் தொடரவும்

இந்தக் கட்டுரையை விரைவான பார்வையில் தொடங்க கீழே உள்ள பொத்தானைக் கிளிக் செய்க

4 செபாஸ்டியன் வெட்டல்: அவரது வாழ்க்கையை புதுப்பித்தல்

ஃபார்முலா ஒன் பந்தய ஓட்டுநர்கள் பந்தயத்தின் போது மிகவும் வேகமாக இருக்க முடியும், ஆனால் அவர்களின் வருவாயும் வேகமாக அதிகரிக்கும்? உலக சாம்பியனின் சம்பளம் அவர் வெல்லத் தொடங்கிய ஆண்டிலிருந்து இன்று வரை சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றது எப்படி என்பதைக் கண்டறியவும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் செபாஸ்டியன் வெட்டல் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார் என்பதைக் கண்டுபிடிக்கவும்? மற்ற எஃப் 1 பந்தய ஓட்டுநர்களிடையே பந்தயத்தின் நம்பர் 1 மிகப்பெரிய சம்பளத்தைப் பெறுகிறதா என்பதைக் கண்டறியவும்.

ஒரு ஜெர்மன் எஃப் 1 பந்தய ஓட்டுநரும் இன்றைய உலக சாம்பியனுமான செபாஸ்டியன் வெட்டல், சீசனின் இளைய உலக ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் ரன்னர் அப் ஆவார். 2010 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றதால், எஃப் 1 பந்தய வரலாற்றில் மிக இளைய மூன்று சாம்பியனாக அவர் கருதப்படுகிறார், அதைத் தொடர்ந்து 2011 இல் மற்றொரு சாம்பியன்ஷிப்பையும், 2012 இல் அவரது மிகச் சமீபத்திய சாம்பியன்ஷிப்பையும் வென்றார். வெட்டலுக்கு அந்த இளமை, உணர்ச்சி அதிர்வை வெளிப்படுத்துகிறது அவரது வென்ற ஆவி. கிராண்ட் பிரிக்ஸின் உத்தியோகபூர்வ பயிற்சியைக் கொண்ட இளைய வீரர் ஆவார், அங்கு அவர் பந்தயத்தை பயிற்சி செய்ய முடிந்தது, சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளை அடித்தார், மற்றும் பந்தயத்தை வென்றார். இந்த சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் அவர் தனது அணியான ரெட் புல்லை வழிநடத்தியுள்ளார்.

3 2010 இல் செபாஸ்டியன் வெட்டலின் வருவாய்

வெட்டில் பிரேசிலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர், அலோன்சோவுடன் சேர்ந்து, ரெட் புல் ரேசிங்கின் முதல் ஃபார்முலா ஒன் வேர்ல்ட் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வெற்றிகரமாக கைப்பற்ற முடிந்தது. அவர் அபுதாபி கிராண்ட் பிரிக்ஸையும் வென்றார், அங்கு அவர் தனது பந்தய வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப்பை முன்னிலை வகித்தார். இது ஃபார்முலா ஒன் பந்தய வரலாற்றில் மிக இளைய சாம்பியனானார்.

2010 ஆம் ஆண்டில், ஃபார்முலா ஒன் டிரைவர்கள் சம்பள மதிப்பீட்டில் செபாஸ்டியன் வெட்டில் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அவரது பெயரில் m 2 மில்லியன் மட்டுமே இருந்தது. ஃபெராரிக்கு 30 மில்லியன் டாலர் செலவில் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ ஓட்டுநர் மிக உயர்ந்த இடத்தைப் பிடித்தார், மற்ற பிரபலமான வீரர்களான லூயிஸ் ஹாமில்டன் மெக்லாரன்-மெர்சிடிஸ் அணிக்கு மெர்சிடிஸ் € 16 மிமீ, ஃபெராரிக்கு கிமி ரெய்கோனென் பந்தயம், 16 மில்லியன் டாலர். பெலிப்பெ மாஸா, ஜென்சன் பட்டன், மைக்கேல் ஷூமேக்கர் ஆகியோர் ஃபார்முலா ஒன் ரேசிங் டிரைவர்கள், 2010 இல் அதிக வருவாய் ஈட்டினர்.

2 2011 இல் செபாஸ்டியன் வெட்டலின் வருவாய்

2011 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா ஒன் பந்தயத்தின் தலைப்புச் செய்திகளில் ஒன்று செபாஸ்டியன் வெட்டலின் நான்கு மடங்கு சம்பளம். ரெட் புல்லுக்கான கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற பிறகு, ரெட் புல் அவர்களை வென்ற அணியை ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. ரெட் புலுடனான அவரது ஒப்பந்தம் 2014 வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. வெட்டல் அதிக போனஸுடன் சம்பளத்தை மட்டுமே பெற்றார். இருப்பினும், அவரது செயல்திறன் மற்றும் சாம்பியன்ஷிப் அவரது சம்பளத்தை 2010 இல் அவரது அசல் வருவாயில் 50% க்கும் அதிகமாக மாற்றியது. 2011 இல், அவர் ஏற்கனவே 2010 இன் 2 மில்லியனில் இருந்து 8 மில்லியன் டாலர்களை சம்பாதித்து வந்தார். புள்ளிகள் மற்றும் தலைப்புகளில் பணக்கார வெகுமதிக்கான தனது விருப்பங்களையும் அவர் தக்க வைத்துக் கொண்டார். வெட்டலைப் பற்றிய மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர் தனது சொந்த பேச்சுவார்த்தைகளைச் செய்கிறார், அவருக்காக எல்லா பரிமாற்றங்களையும் செய்யும் ஒரு மேலாளர் அவரிடம் இல்லை. சிலருக்கு இது பேச்சுவார்த்தைகளை கையாள்வதற்கான புதிய வழியாகும்.

2011 ஆம் ஆண்டில், செபாஸ்டியன் வெட்டல் அதிவேக ரேஸ் டிரைவர் என்று அறியப்படலாம், இருப்பினும் இது மற்ற ஃபார்முலா ஒன் பந்தய வீரர்களிடையே மிகப்பெரிய சம்பளத்தைப் பெற்றவர் என்று அர்த்தமல்ல. 2011 சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றதற்காக போனஸையும் வென்றார், இது R62- மில்லியன் ஆகும்.

2011 ஃபார்முலா ஒன் பந்தய கார் ஓட்டுநர்களின் சம்பள பட்டியலில், ஃபெராரியின் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ 30 மில்லியன் டாலர். ஃபெராரி அனைத்து அணிகளிலும் மிக உயர்ந்த ஊதியம் பெறுவதாக அறியப்படுகிறது, எனவே அலோன்சோ கிராண்ட் சாம்பியனாக இல்லாவிட்டாலும், அவர் மற்ற ரேஸ்கார் டிரைவர்களிடமிருந்து அதிகம் சம்பாதித்தார். அவரைத் தொடர்ந்து மெக்லாரனைச் சேர்ந்த ஜென்சன் பட்டன் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஆகியோர் தலா 10 எம். ஃபெலிப்பெ மாஸாவும் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருந்தார், அவர் ஃபெராரி அணிக்காக 10 எம் with உடன் பந்தயத்தில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 5. மெர்சிடிஸில் இருந்து நிக்கோ ரோஸ்பெர்க் மற்றும் மைக்கேல் ஷூமேக்கர் இருவரும் சம்பாதித்தனர்) தலா 8 எம் €. இந்த பட்டியலில் செபாஸ்டியன் வெட்டல் 7 வது இடத்தில் உள்ளார், 30 மில்லியன் டாலர்.

1 2012 இல் செபாஸ்டியன் வெட்டலின் வருவாய்

செபாஸ்டியன் வெட்டல் தனது மூன்றாவது சாம்பியன்ஷிப்பை 2012 இல் வென்றார், அவர் செல்ல வேண்டிய கடினமான இனம் இருந்தபோதிலும். தனது 25 வயதில், அவர் இளைய மூன்று உலக சாம்பியன் என்று பாராட்டப்பட்டார், அதே நேரத்தில் ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோ மற்றும் மைக்கேல் ஷூமேக்கர் போன்ற மூன்று தொடர்ச்சியான சாம்பியன்ஷிப்பை அடைய முடிந்த மூன்றாவது ரேஸ் கார் டிரைவர் ஆவார்.

ஃபார்முலா ஒன்னின் ரேஸ் கார் ஓட்டுநர்களின் சம்பளத்தின் 2012 தரவரிசையைப் பார்க்கும்போது, ​​பெர்னாண்டோ அலோன்சோ 30 மில்லியன் டாலர்களுடன் மிகப் பெரிய வருமானம் ஈட்டியவர் என்ற நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். அலோன்சோவுக்கு இரண்டாவதாக அவரது முன்னாள் அணி வீரரான லூயிஸ் ஹாமில்டன் இருந்தார், அவர் இப்போது மெக்லாரனுக்காக போட்டியிடுகிறார். அவரது தற்போதைய ஒப்பந்தம் முடிவடையவிருப்பதால் ஹாமில்டனுக்கு ஒரு பெரிய உயர்வு கிடைக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. பட்டியலில் அடுத்தவர் ஜென்சன் பட்டனும் 16 மில்லியன் டாலர் சம்பாதித்தார். செபாஸ்டியன் வெட்டல் இப்போது ஃபார்முலா ஒன் கார் பந்தய வீரர்களில் நான்காவது இடத்தில் உள்ளார். ரெட் புல் அணியைச் சேர்ந்த மார்க் வெபரும் 10 மில்லியன் டாலர் சம்பாதித்தார்.

மொத்தத்தில், செபாஸ்டியன் வெட்டலின் மொத்த சொத்து மதிப்பு million 28 மில்லியன் ஆகும். பல்வேறு பட்டங்களை வென்றதன் மூலமும், முக்கிய பந்தயங்களில் சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெறுவதன் மூலமும், வெவ்வேறு பந்தயங்களில் இருந்து பெரிய ஊதியங்களையும் போனஸையும் வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது.

199 இல் தான் அவர் வண்டிகளை ஓட்டத் தொடங்கினார் மற்றும் பல்வேறு பட்டங்களை வீட்டிற்கு எடுத்துச் சென்றார். அப்போதிருந்து, அவர் நிறைய பந்தயங்களில் சேர்ந்துள்ளார் - 2001 இல் ஜூனியர் மொனாக்கோ கார்ட் கோப்பை, ஜெர்மன் ஃபார்முலா பிடபிள்யூஎம் சாம்பியன்ஷிப், 2006 இல் எஃப் 3 யூரோசரீஸ், மற்றும் 2006 இல் துருக்கிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ். 2007 பி.எம்.டபிள்யூ சோதனையாக மாறியதால் 2007 அவருக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆண்டு ஓட்டுநர் மற்றும் இறுதியில், அவர் ரெட் புல்லின் ஸ்கூடெரியா டோரோ ரோஸோ அணியில் சேர்ந்தார்.

ரேஸ் டிராக்கில் வெளியே இருப்பது எளிதான வேலை அல்ல, ஏனெனில் ஒவ்வொரு நொடியும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் ஒரு துளி ரத்தம் போன்றது, நீங்கள் வீணடிக்க முடியாது. செபாஸ்டியன் வெட்டல் இளைஞர்களை அவர்களின் ஆறுதல் மண்டலங்களிலிருந்து வெளியேறவும், அவர்களின் கனவுகள் மற்றும் ஆர்வங்களுக்குப் பிறகு ஓடவோ அல்லது ஓட்டவோ எவ்வளவு தூண்ட வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது.

குறிச்சொற்கள்: செபாஸ்டியன் வெட்டல், ஃபார்முலா ஒன், செபாஸ்டியன் வெட்டல் சம்பளம், எஃப் 1, கிராண்ட் பிரிக்ஸ், ரேசிங் டிரைவர்கள், எஃப் 1 டிரைவர்கள் சம்பளம், ஃபார்முலா ஒன் டிரைவர்கள் சம்பளம், செபாஸ்டியன் வெட்டல் வெற்றி, செபாஸ்டியன் வெட்டல் சாம்பியன்ஷிப்புகள்

ஃபார்முலா ஒன் டிரைவர் செபாஸ்டியன் வெட்டலின் கதை